Ezek az elektromos autók még nem kaphatók kereskedelmi forgalomban, de a koncepciótól a gyártásig különböző szakaszokban vannak jelenleg – az is előfordulhat, hogy néhányan egyáltalán nem kerülnek az utakra.

Milyenek lesznek a jövő elektromos autói?

Ezek az elektromos autók még nem kaphatók kereskedelmi forgalomban, de a koncepciótól a gyártásig különböző szakaszokban vannak jelenleg – az is előfordulhat, hogy néhányan egyáltalán nem kerülnek az utakra.

Nem kérdés, hogy az elektromos autók jelentik a jövőt, már csak az nem mindegy, hogy milyen hatékonyak, praktikusak, és persze szépek lesznek, írta a caranddriver.com. Lassan minden nagy gyártó beszáll a bizniszbe, és elkezdi fejleszteni a saját modelljeit, de vannak új belépők is a piacon. Az alábbiakban bemutatunk néhány, már legalább koncepció szintjén létező, érdekesebb modellt, amelyek akár már a következő években betonra kerülhetnek.

Aspark Owl (tervezett megjelenés: 2021)

A japán Aspark kocsigyártó első elektromos modellje az Owl, és rögtön a prémium kategóriát célozza meg: úgy néz ki, mint egy luxus sportkocsi, és teljesítményben sem marad el sokkal tőle. 1984 lóerőt pakoltak a négy elektromos motorjába, és egy töltéssel 450 kilométert képes menni. Az Aspark szerint a modell maximális sebessége 400 kilométer per óra, és majdnem egymilliárd forintnyi dollárért árulják majd – egészen pontosan 3,2 millió amerikai dollárt kell majd érte kifizetni. Évente mindössze öt darab készül majd belőle.

Aspark

Audi A6 e-tron (tervezett megjelenés: 2022)

Az Audi már ismertebb autógyártó itt Európában, mint az Aspark, és kicsit lejjebb is pozicionálja az A6 e-tron modelljét. Teljesítményben verni fogja az Owlt, mivel egy töltéssel majdnem 650 kilométeres hatótávot ígér, viszont „csak” 469 lóerőt hoz össze a két elektromos motorja. Együtt fogják szalagra rakni a benzines A6-ossal.

Audi A6 e-tron

Bollinger B1 (tervezett megjelenés: 2022)

A Bollinger elektromosautó-tervei úgy néznek ki, mintha Kinder-tojásból raktuk volna ki őket, vagy mintha valaki nagyon bénán próbált volna meg lerajzolni egy katonai terepjárót. Ennek ellenére mutatósak, és a városi terepjárójuk, illetve a teherautójuk is egész egyedi. A kezdő áruk 38 millió forint körül mozog majd, és 614 lóerősek lesznek, valamint a gyártó startup azt ígéri, 4,5 másodperc alatt gyorsulnak százra. Egy töltéssel 320 kilométert tudnak majd megtenni.

Bollinger B1

Canoo Pickup Truck (tervezett megjelenés: 2024)

Ha már a furcsa megjelenésnél tartunk, muszáj megemlíteni a kaliforniai Canoo startup dizájnját is, ami gyakorlatilag egy kisteherautót takar, de úgy néz ki, mintha a jövőből érkezett volna. A jelenlegi tervek szerint 600 lóerőt ígérnek a gyártók, és egy töltéssel 320 kilométeres távot. 2021-től már elő lehet jegyeztetni a kisteherautók között is kicsi, de fürge modellt, a gyártás pedig 2023-ban kezdődik majd el.

Canoo Pickup Truck

Dodge eMuscle (tervezett megjelenés: 2024)

A Dodge igazi elektromos izomautót tervez gyártani, amiről egyelőre nagyon keveset tudni. Lehet, hogy a kétajtós Challenger, lehet, hogy a négyajtós Charger elektromos változata lesz, de az is előfordulhat, hogy teljesen új dizájnnal érkezik. A teaser klipben megjelenő kocsi körvonalai a ’60-70-es évek modelljeire hajaznak, így még az is lehet, hogy igazi retró autót kapunk elektromos belsővel.

Ajánlott tartalom

Tíz év alatt közel 50 százalékkal nőtt az autók száma Horvátországban

Horvátországban ezer lakosra 531 személyautó jut.