Nyolc modern, az eddigieknél jobb hatásfokú és zajszigetelt transzformátor látja el ezentúl árammal a 4-es, 6-os villamosvonal egyik szakaszát, illetve több trolibuszvonalat, miután a BKV új, korszerű berendezésekre cserélte a VII. kerületi Kertész utcában lévő áramátalakító transzformátorait - tájékoztatta a társaság kedden az MTI-t.
BővebbenA BKV energiatakarékos fényfüggönnyel díszített villamost indít útnak pénteken
Az adventi időszak egyik budapesti jelképét, a fényvillamost idén energiatakarékos fényfüggönnyel indítja útnak a BKV péntektől.
BővebbenMegszerezte az EU környezetvédelmi védjegyét a BKV
A BKV Zrt. - Magyarországon a harmincadik szervezetként - megszerezte az Európai Unió (EU) környezetvédelmi védjegyet.
BővebbenSaját lábán ment Párizsba az elektromos busz átvenni a díjat
Az elektromos buszcsaládot tervező magyar evopro csoport és a kompozit kocsitestet gyártó orosz NCC kedden vette át a JEC Innovációs Díjat. A díjátadóra a BKV számára gyártott 20 darab kompozit busz egyike ment ki saját lábán, így a MODULO C68E a történelem első és egyetlen elektromos busza mely teljesítette a Budapest - Párizs távot.
Bővebben50 elektromos buszt lízingel a BKV
Kritikus a BKV buszainak állapota, ezért a cég 200 darab buszt lízingelne 10 évre. A tartós bérlet költsége 45 milliárd forint. A javaslatról jövő héten dönt a fővárosi közgyűlés.
Bővebben37 gázhajtású busz jön Budapestre
46 darab kiváló műszaki állapotú, alacsonypadlós, 4–8 éves autóbusszal fiatalodik Budapest buszflottája.
BővebbenGázos buszt tesztel a fővárosi közlekedés
Két hónapig tartó próbaüzemébe kezdett kedden az a sűrített földgázzal működő busz, ami ha megfelel a teszten, helyet kaphat a budapesti és elővárosi közlekedésben is.
BővebbenBécsben rákaptak a tömegközlekedésre
A legutóbbi adatok szerint tovább növekedett Bécsben a tömegközlekedést választók száma. Az utasok számában Budapest még így is vezet, nálunk azonban fordított a tendencia: a nagyobb tarifaemelések meredek lejtőre lökdösik a mutatót.
BővebbenSzívesen szállítaná-e biciklijét BKV-buszon?
A budapesti tömegközlekedés történetében eddig nem nagyon volt példa arra, hogy a kerékpárosok véleményét kérdezzék arról, hogyan alakítanák át a várost.
BővebbenTarlós: a dugódíj elkerülhetetlen
Tarlós István főpolgármester szerint a 4-es metró árából a BKV teljes járműállományát lecserélhették volna, és Siemens-szel pedig minősíthetetlenül rossz szerződést kötött a város.
Bővebben