Tag Archives: e-auto

Míg a tisztán elektromos autóktól idegenkedők a kis hatótávot jelölik meg a villanyautók legnagyobb hibájának, addig a statisztikák időről-időre megmutatják, hogy az emberek többségének már a mai, limitáltnak tűnő akkukapacitás is bőségesen elegendő lenne a mindennapi autózási igényeik kielégítésére.

A Faraday Future nevű cégtől sokat azt várják, hogy a Tesla kihívója lehet az elektromos autók gyártásában, és a 2017-es CES kiállítás egyik nagy sztárja lehet.

Az állatkert új vezetőjéről, a tévétorony és környezete fejlesztéséről, valamint egyebek mellett elektromosautó-töltők kialakításáról is döntött Pécs közgyűlése csütörtökön.

Csütörtökön indul az állami pályázat, amelynek célja az elektromos autózás hazai elterjedése.

Átadták Szeged, sőt a Dél-Alföld első nyilvános gyorstöltőjét, miközben a városban továbbra sem parkolhatnak ingyen a villanyautók.

Az elektromos autózás ugyan még mindig gyerekcipőben jár, néhány ország már azzal ösztönzi a gyártókat, hogy a következő évtized végére betiltaná a belsőégésű erőforrással szerelt járműveket.

Áttörést hozhatnak az elektromos autók terjedésében a legújabb technológiák.

Miután az elmúlt egy évben megháromszorozódott a lithium ára a világpiacon, ma már nem egyszerűen egy fontos árupiaci termékről beszélünk, amelyre szükség van az elektronikai piacon, hanem egy olyan termék, amely meghatározza az energiaipari forradalmat.

Az idei Párizsi Autószalonon az elektromos koncepciók állnak a reflektorfényben, ami a szakértők egy része szerint a Volkswagen-dízelbotránynak és az akkumulátorárak csökkenésének is köszönhető.

Mindössze három hónappal a gyártás beindítása után megszűnik a nagyobbik Tesla alapváltozata a 60 kWh-s akkumulátorral. Az új alapmodell a 75D lesz, amely erősebb, nagyobb hatótávú, és drágább.