Íme egy újabb remek példa arra, hogy a régmúlt legendáit is egy egészen modern köntösbe bújtathatjuk.
BővebbenA 22 colos menő és a Tesla Pickup Truck
Tesla elektromos autójában még mindig rengeteg a potenciál. Az olvasóinknak legutóbb egy nagyon mutatós és formás kabrió Teslával készültünk. Nos, most két egymástól nagyban eltérő Model S került középpontba.
BővebbenKabrió is lesz a BMW i8-ból
Még meg sem jelent az utcákon a zárttetős kupé, máris bejelentették, mehet a nyitott változat is.
BővebbenBemutatták az elektromos autótöltő protokoll új verzióját
Open Charge Alliance (OCA) az elektromos járművek infrastruktúrájában a vezető nyílvános- és magánszervezetek globális konzorciuma nyilvánosságra hozta az Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.0, Release Candidate 1 (RC1) alkalmazását.
BővebbenBeköszönt az elektromos kocsik aranykora?
Fordulóponthoz érkezett az e-mobilitás piaca: jelenleg az átmenet időszakában vagyunk, amikor az akkumulátorok ára évente 20-30 százalékkal csökken, amely elképesztő hatást gyakorol a gépjárműiparra.
BővebbenEVA, a jövő elektromos taxija
A Müncheni Műszaki Egyetem és a szingapúri Nanyang Műszaki Egyetem közös alkotása a karbon karosszériás, 15 perc alatt tölthető EVA taxi.
BővebbenKubo – a városi teherszállító
A magától felegyenesedő motor után a Lit Motors egy városi teherszállító robogót dobna a piacra.
BővebbenKína “zöld autókat” vezényel a nagyvárosok útjaira
Kína "zöld autók" bevezetését kezdte meg 28 városban, valamint egyes települési csoportokban - jelentették be kedden Pekingben.
BővebbenVolkswagen: igen az elektromosra és a CNG-re, nem a hidrogénautókra
A Volkswagen nem csupán saját márkáinak szintjén, hanem az egész piacot felölelve gondolkodik az autógyártás jövőjéről. A VW fejlesztési részlegének vezetője, Heinz-Jakob Neusser beszélt azokról az alternatív hajtásokról, amelyeket a gyártóóriás reálisnak lát a közeli és távolabbi jövőben.
BővebbenVisítva süvít! – Di Grassi Formula E autót tesztelt (videó)
SRT 01E a neve annak a Spark-Renault elektromos versenyautónak, amely jövőre a Formula E sorozatban koptatná az aszfaltot. Az ex-Formula-1-es pilóta Lucas di Grassi próbálhatta ki először a villanyszörnyet a La Ferté Gaucher pályán.
Bővebben