Több időt töltött szervizben a kelleténél az a Tesla Model S, amelyet egy amerikai autós portál munkatársai vetettek alá 17 hónapos tartós tesztnek.
BővebbenElektromos autókra váltana az állam
Uniós pénzből és a szén-dioxid-kvóták értékesítéséből befolyó összegből elektromos autók töltőállomás-hálózatát építené ki a kormány. Emellett a bevásárlóközpontokat, a parkolócégeket és egyes önkormányzatokat is köteleznék arra, hogy a parkolóhelyeik bizonyos százalékát tegyék alkalmassá az elektromos autók töltésére.
BővebbenEnergia a cigicsikkből?
Dél-koreai tudósok szerint lehetséges energiát tárolni a cigarettacsikkekben. A Szöuli Egyetem kutatói szerint az így tárolt energiát mobiltelefonok és elektromos autók működtetésére is fel lehetne használni – írja az MTI.
BővebbenOlcsó elektromos autót fejleszt két japán cég
Olcsó elektromos autó közös gyártásába kezd két nagy japán járműipari óriás, a Nissan és a Mitsubishi - jelentette a Nikkei japán gazdasági újság.
BővebbenA német utakon kiváltságokat kaphatnak az elektromos autók
Ingyenes parkolás, buszsávhasználati jog és sok egyéb kiváltság illetheti meg hamarosan az elektromos meghajtású autókat Németországban a kormány formálódó terve szerint.
BővebbenAz olajlobbi rémálma – BMW i3 menetpróba
Síri csendben legyorsulja az egész sort a lámpánál, modern formájáért megőrül az Apple-nemzedék, ráadásul annak ellenére tágas és könnyű, hogy jókora akkucsomagot cipel. A részben karbon BMW i3 kész megtéríteni a villanyautók ellenségeit, és azoknak is kínál megoldást, akik rettegnek az útszéli lemerüléstől: extraként egy robogómotor duplázza meg a hatótávját. Ám ennek ára van...
BővebbenÓriási világcsúcsot döntött a napelemes autó
Az ausztráliai Új-Dél-Wales egyetemén fut egy autós projekt, Sunswift néven fejlesztenek a kutatók és a diákok egy napelemes autót. 2011-ben már felállítottak egy világcsúcsot az autóval, 90 km/h-s végsebességet értek el vele, erre akkoriban egyetlen másik napelemes autó sem volt képes.
BővebbenHamarosan: többfokozatú váltók a villanyautókban
Mint tudjuk, a mai sorozatgyártású elektromos autók automata váltóiban mindössze egy előre irányuló fokozat van, ellentétben a normál hajtással rendelkező járművekkel, ahol fokozatmentes vagy akár kilencgangos megoldásokat is találunk.
BővebbenKözösen fejleszti a jövőt a BMW és a Mercedes
A felszínen úgy tűnik, a német luxusautó-gyártók egy kanál vízben megfojtanák egymást, de vannak célok, amelyekért még a piaci érdekellentéteket is szívesen félreteszik. Ilyen cél a drótnélküli személyautó-töltő szabványának kifejlesztése és elterjesztése – ezen együtt munkálkodnak.
BővebbenGyorsan csökken az elektromos autók ára
Egy év alatt csaknem 20 százalékkal esett az elektromos autók ára Németországban – derült ki az IFUA Horváth & Partners nemzetközi vezetési tanácsadó cég felméréséből. Bár ezek a járművek még mindig jóval drágábbak a benzines vagy dízelüzemű kocsiknál, az árkülönbség egyre mérséklődik.
Bővebben