2008, Gerincgyógyászati Központ, intenzív osztály. Az akkor 36 éves D. a tizedik gerincműtét, és egy ötnapos mesterséges kóma után próbál visszatérni az életbe. Még olvasni sem tud, orvosi előírásra mereven kell feküdnie az ágyában, ezért jobb híján bámulja a plafont, és közben átgondolja a világhoz való viszonyát.
BővebbenMegmérettetnek az egyetem által tervezett elektromos autók
Teljes egészében elektromos vezérlésű szemétszállító autót eddig még nem készítettek hazánkban – kizárólag a DE Műszaki Kar laboratóriumában.
Bővebben2019-ig maradhatnak némák a villanyautók Európában
A biztonság a közlekedés egyik sarkalatos pontja, az elektromos autók megjelenésével pedig újabb veszélyforrás tűnt fel az utakon. A túl csöndes járművek észlelése nehezebb a zajos négykerekűekhez szokott gyalogosok és látássérültek számára.
BővebbenNorvégiában mindent elvert a Tesla
Nagyon jól fogy a Tesla S a norvégoknál. A skandináv államban évek óta népszerűek az elektromos hajtású autók, a kaliforniai autógyár szedánja azonban minden eladási rekordot megdöntött az országban az elmúlt hónapban.
BővebbenItt tankolhat ingyenesen Budapesten
Kevesen tudják, hogy 3 helyen van már elektromos gyorstöltő állomás Magyarországon.
BővebbenMegduplázódott az elektromos autók száma a világon
Több mint 400 ezer elektromos személyautó járt az utakat tavaly. Az USA-ban, Japánban és Kínában volt irántuk a legnagyobb a kereslet. Mindez egy felmérésből derült ki, amiben a regisztrált gépjárművek számából indultak ki a kutatók. A három vezető országot Franciaország, Hollandia, Norvégia és Németország követi a sorban.
BővebbenPasszívház is része a Honda-életstílusnak
A Honda Okosotthon része a módosított akkumulátoros-elektromos autó, amely a napelemeknek köszönhetően ingyen megy.
BővebbenJövőre már kapható az üzemanyagcellás autó
A Toyota és a Honda tervezi a piacra lépést. Úgy számolnak, hogy 22 millió forintnak megfelelő japán jen alatt tudják tartani az árat.
BővebbenA hidrogén az új villany?
A Toyota régóta a mainstream autóipari jövőkép előtt jár egy brosúrával. Egy évtizede nyomják, hogy a hibridautó nem a jövő, hanem a hagyományos technológia szükségszerű optimalizálása csupán. A jövő szerintük a hidrogén.
BővebbenAz autópiaci szereplők támogatják a hazai elektromos autó programot
A kormány környezetvédelem iránti elkötelezettségének egyértelmű üzeneteként értékelik az autópiac szereplői a készülő Jedlik Ányos-programot, azonban az elektromos autók magyarországi elterjedésében a különféle kedvezmények és megfelelő töltőállomás-hálózat mellett meghatározónak tartják azt is, hogy milyen áron lehet e-autót, illetve hozzá áramot vásárolni.
Bővebben