Átadták az első bevásárlóközpontban elhelyezett elektromos töltőállomást Magyarországon.
BővebbenF1-es segítséggel készült el a Mercedes-Benz brutális elektromos sportkocsija
Elkészült az elektromos SLS AMG szériaváltozatával a Mercedes-Benz. 751 lóerős az autó, fejlesztéséből a Forma-1-es csapat is kivette a részét.
BővebbenIngyen elektromos töltőállomások a Teslától
Az elektromos autók legnagyobb amerikai gyártója, a Tesla Motors bejelentette, hogy Supercharge néven ingyenes töltőállomások hálózatát kezdi el kiépíteni az új Model S nevű elektromos szedánjai számára.
BővebbenBudapestről elektromos autóval Pozsonyba
Az E.ON pozsonyi e- töltőállomásának átadásával megszületett a Pozsony- Budapest – Bécs elektromos sztráda Rohamléptékben gyűrűzik be Európába a jövő autózási trendje, és nem ismer határokat: szerdán adták át az E.ON szlovákiai leányvállalata, a Západoslovenská energetika és az osztrák EVN együttműködésében Szlovákia első elektromos töltőállomását Pozsonyban.
Bővebben20 új elektromos töltőállomást kap a kisváros
Az év végére 20 elektromos töltőállomást állítanak fel az olaszországi Riminiben, a város stratégiai közlekedési pontjain.
BővebbenFrissített C3 Picasso és elektromos DS3 a Citroëntől
A Citroën a Párizsi Autószalonon mutatja be a megújult C3 Picassót. A DS3-asba elektromos hajtásláncot szereltek.
Bővebben200 kilométert bír töltés nélkül az elektromos B osztály
Elektromos tanulmányautót mutat be a Párizsi Autószalonon a Mercedes-Benz. A B osztály villanymotorja 134 lóerős.
BővebbenCitroën C-Zero-teszt
A DS sorozat látszólag a múltból táplálkozik, a Citroën mégis anti retrónak hívja.
BővebbenLemaradásban a megosztott autózás
Nálunk még mindig csak ismerkednek autósok és autó nélküli utazni vágyók a telekocsi-rendszerrel. Európa német nyelvű országaiban viszont egyre jobban fellendülőben van ez a közlekedési lehetőség, nemcsak privát megoldásként, hanem üzleti alapon is.
BővebbenMennyibe kerül valójában egy Chevrolet Volt gyártása?
A Reuters nemrég megjelent cikkében azt állítja, hogy a General Motors minden egyes legyártott Volt modellen 49,000 dollárt (10,8 millió forint) veszít, 89,000 dolláros (19,6 millió forint) darabonkénti költség mellett.
Bővebben