Tag Archives: elektromos autó

A villanyáram felhasználásának új módját jelenti a villanyautók vezeték nélküli feltöltése. A Stanford-i egyetem SCARS kutatócsoportja a mágneses mezőkre alapozva kifejlesztett egy feltöltési rendszert, amely két fém tekercs között vezeték nélkül képes áramot egy bizonyos távolságra eljuttatni. (Aiolus News)

„Az exkluzív -jövő taxija- a Nissan a személygépkocsik terén szerzett globális tapasztalataira, valamint New York taxisofőrjeinek és utasainak észrevételére is alapoz, akik rámutattak a mai taxikból hiányzó fontos fejlesztésekre” – nyilatkozta Carlos Ghosn, a Nissan vezér- és ügyvezető igazgatója.

Az Eco E-Trike névre hallgató találmánnyal nem csak könnyebben furikázhatnánk át a városon, de a levegőt sem szennyeznénk, írja az inhabitat.com.

A jövőben a technológia fejlődésével és az okos hálózatok térnyerésével párhuzamosan a háztartási méretű megoldások jelentősen hozzájárulhatnak majd az energetikai rendszerek bővítéséhez.

Az elektromos autókkal kapcsolatban egy pillanatig sem kétséges, hogy azok sokat segítenek a nagyvárosok lokális széndioxid-terhelésének csökkentésében, de az továbbra is kérdéses, hogy az adott régióban a hajtáshoz felhasznált elektromos áram termelése miként is hat a globális légkörre.

Az elektromos autók legnagyobb előnye, hogy használatuk során nem keletkezik káros anyagkibocsátás valamint az üzemanyag-fogyasztásuk mindössze 1- 1,5 liter benzin árával egyenértékű elektromos energia 100 kilométerenként.

Nemrég a Fisker Automotive elektromos automobilokat is gyártó cég bejelentette, hogy Henrik Fisker társalapító lesz a cég ügyvezető elnöke, Tom LaSorda pedig a testület-alelnöki, illetve az ügyvezetői igazgató címét tudhatja magáénak, számol be az inhabitat.com.

Hétfő este Genfben hirdették ki, hogy idén az Opel Ampera és a Chevrolet Volt nyerte az Év Autója 2012 címet. A 23 országból érkező 59 tagú szakértő zsűri a kiterjesztett hatótávú elektromos autónak ítélte a díjat. Az Ampera/Volt 330 ponttal magasan nyert a VW Up (281) és a Ford Focus (256) előtt.

A Genfi Autókiállítás március 8-án nyílik, sajtónapokkal azonban már kedden megkezdődött, a több mint egy hetes kiállításon az idén 260 autóipari vállalat vesz részt.

A Király talán halott, de az elektromos Volvo nem, az ELVIIS kutatási projektnek köszönhetően, írja a greencarreports.com.