Két hete indult az Autolib elektromosautó-kölcsönző szolgáltatásának tesztüzeme a francia fővárosban, ám a rendszer legfőbb kritikusai maguk a párizsiak. Azt állítják, hogy a december elején startoló környezetbarát kezdeményezés nagy bukás lesz, mert drágább, mint taxiba ülni, ráadásul a rendszer eredendően környezetszennyező.
Bővebben15 perc alatt tölhetjük fel elektromos autónkat
A mobil fizetési szolgáltatást használó gyorstöltő állomás helyben kifejlesztett, hatékony és könnyen hozzáférhető, innovatív technológián alapuló megoldás.
BővebbenNapenergiás, elektromos jármű-töltő parkoló
A GE egy 100 kWh teljesítményű, napenergiával működő, elektromos jármű-töltőként is üzemelő fedett autóparkolót épített fel a Connecticut állambéli Plainville-ben, amely az elektromos járművek tömeges feltöltésére alkalmas.
BővebbenEgy ismert étteremlánc mellé települnek az elektromos autó töltőállomások
A Little Chef, mely egy legendás útmenti étteremláncnak számít, elektromos autó töltőállomásokat fog telepíteni Nagy-Britannia szerte. Ez lesz a legnagyobb ilyen fejlesztés az étteremláncok történetében.
BővebbenVideó: Az iPhone 4s látja a jövőt?
Lehet, hogy páran emlékeznek, hogy a Nissan volt az első nagy autógyártó cég, mely elkezdte használni az Apple iAds hirdetői alkalmazását. Úgy fest az Apple most törleszt egy kicsit a kifizetett hirdetési összegért.
BővebbenÖnkiszolgálóan kölcsönözhető villanyautók hódítják meg Párizst
A hétvégén Párizsban bemutatták az Autolib önkiszolgáló autókölcsönző rendszer járműveit. A francia Bolloré cég négyüléses Bluecarjai egy feltöltéssel 250 kilométert tudnak megtenni, a végsebességük 130 km/óra.
BővebbenVan valakinek kis lyukú Opel-töltője?
Divatos téma a járművek elektromos maghajtása, de nem lesz egyszerű lecserélni a benzinfaló gépeket. Nem elég összerakni néhány szép autót, először néhány banális problémát kell megoldani. Milyen legyen a töltő? Otthon termelt áramot is felhasználhatunk? Hogyan tankolunk külföldön?
BővebbenA NASCAR sztárjai az egyik elektromos autógyár arcai
Az, hogy a NASCAR zöld útra tér, maximum csak a képzeletünkben létezhet. Ez viszont nem zárja ki a versenyzők részvételét az energiatakarékossági mozgalomban.
BővebbenEgy feltöltéssel: 180 kilométer
Bár még az ötszázat sem éri el a dániai utakon közlekedő elektromos autók száma, egyértelműen pozitív jelek tapasztalhatók az infrastruktúra kiépítési folyamatában: a jelenleginél jóval több ilyen jármű kiszolgálására is készen állnak.
BővebbenVideó: túl csendes az elektromos busz
Elektromos meghajtású buszt tesztel a BKV egy héten keresztül a 26-os járaton.
Bővebben