Az elektromos meghajtású gépkocsik elterjedésének legfőbb akadályát a szűk hatósugárban látják szakemberek. Az átlagos villanyautó legföljebb 120-140 kilométert tud megtenni telepeinek egyszeri feltöltésével. Még a Nissan cég új, középkategóriás modellje, a Leaf akkumulátorai is kimerülnek 200 kilométer gurulás után.
BővebbenVilágcsúcsot ért el egy német elektromos autó
Világcsúcsot állított fel egy elektromos meghajtású gépkocsi, amikor kedden egyszeri feltöltéssel tette meg a München és Berlin közötti 600 kilométeres utat.
BővebbenMünchenben a jövő autói
Magyar alternatív hajtású járművek nemzetközi kiállításon.
BővebbenElektromos robogóautó a Renault-tól
A Clio-előhírnök új Zoe mellett a Twizy elektromos koncepciót is bemutatta a Renault Párizsban.
BővebbenCsúcs a köbön – elektromos Corvette
Az már az idei genfi autókiállításon is kiderült, hogy a hibrid meghajtású, illetve elektromos autóké a jövő.
BővebbenTankoljon ingyen Budapest első villanykútján!
Felavatták Magyarország első elektromos töltőoszlopát.
BővebbenÁtadták az Elmű-Émász elektromos autó-töltő kútját
Üzembe helyezték az Elmű-Émász járműflottájának első két elektromos autóját és az első elektromos töltőoszlopot - jelentette be Maria-Theresa Thiell, a társaság igazgatóságának elnöke szerdán Budapesten.
BővebbenBudapest is zöld utat adna az alternatív autóknak
Az Európai Mobilitási Hét "Ésszerű Autóhasználat Napján" Budapest is zöld utat adott az alternatív autóknak, amelyek a fenntartható városi közlekedésnek szentelt legjelentősebb globális esemény keretein belül egy szinte észrevehetetlen felvonuláson mutatkoztak be kedden a budapestieknek.
BővebbenCsaládi elektromobillal kíván betörni Európába a Nissan
A második legnagyobb japán autógyár, a Nissan új elektromos meghajtású modelljével akar nagyobb szeletet kihasítani magának az európai piacból. Ezt a célt szolgálja a Leaf (falevél) elnevezésű alsó középkategóriás kocsi, amely novemberben kerül a németországi autókereskedésekbe.
BővebbenEgy kerékpárosnak nagyobb a széndioxid kibocsátása mint egy elektromos autónak – az Empamo szerint
Egy kerékpárosnak nagyobb a széndioxid kibocsátása, mint egy elektromos autónak, így a kerékpár környezetszennyezőbbé vált, mint a modern autók!
Bővebben