A Wind Explorer elnevezésű, kite ernyővel felszerelt könnyűsúlyú elektromos autó, Ausztráliát keresztülszelve 5000 kilométert tett meg 18 nap alatt, miközben hozzávetőlegesen 3000 Forintnyi elektromos áramot használt fel.
BővebbenMég az idén piacra dobja első villanyautóját az Opel
A március 3-án nyíló Genfi Autószalon főszereplői még a robbanómotoros modellek lesznek, de mögöttük már ugrásra készen állnak a jövő autói: az elektromos meghajtású gépkocsik.
BővebbenBefejeződött az elektromos autók világkörüli versenye
Huszonhétezer kilométer megtétele után az indulástól számítva 188 napig tartott az ausztrál, német és svájci elektromos autók "legzöldebb" világkörüli versenye.
BővebbenElemes autó kontra család
Kyu-Hyun Lee és Sol Lee designerek megoldani kívánták az elektromos járművek töltése körül kialakult zűrzavart, így megtervezték a MET-et.
BővebbenElektromos-Rolls-Royce
Villanyváltozatú modellel rukkol ki a Rolls-Royce cég a márciusi genfi autókiállításon.
BővebbenElismerik, de nem ismerik
Nagy-Britannia lakossága készen áll az alternatív hajtású autók elfogadására, ám a Priuson kívül szinte egyet sem ismernek közülük – ezzel a meglepő eredménnyel szolgált a vezető brit autós értékbecslő cég, a Glass’s felmérése.
BővebbenElérkezett Európába az elektromos autózás korszaka
Angliában és Írországban hivatalosan is megkezdődött az elektromos autózás korszaka, tegnap ugyanis befutott a tyne-i kikötőbe a Nissan vadonatúj energiatakarékos hajója, mely 67 db Nissan LEAF-et szállított ide a japán gyárból.
BővebbenAmerikai álom marad az egymillió elektromos autó
Obama amerikai álma, miszerint 2015-re egymillió elektromos autó rója majd az Egyesült Államok útjait már nem tűnik elérhetőnek az Indiana Egyetem legújabb tanulmánya szerint.
BővebbenEgy tonna élet
Élhet ma egy család a megszokott kényelemben, miközben évi hét tonna széndioxid-kibocsátását egy tonnára, vagyis a környezetvédelmi határérték alá csökkenti? Izgalmas kísérletbe kezd három svéd nagyvállalat.
BővebbenZöld dizájnban ragyog a Seat elektromos kupéja
Nem gyorsul fergetegesen, nem tesz meg egyetlen feltöltéssel szokatlanul nagy távolságokat, és nem férnek bele többen, mint a legtöbb villanyautóba. Akkor miért izgalmas a Seat elektromos hajtású kupéja?
Bővebben