A világ első napelemes autóját, egy parányi, mindössze 38 centiméteres modellt a General Motors egyik dolgozója hozta létre 1955-ben.
BővebbenVéget érhet a General Motorsnál a sztrájk
Az UAW által szerdán kiadott közlemény szerint a szakszervezet vezető testülete csütörtökön dönt arról, hogy elfogadja-e a tárgyalásokon kialkudott feltételeket.
BővebbenMarcona hidrogén-terepjárót fejlesztett a GM az amerikai hadseregnek
Az üzemanyagcellás Chevrolet Colorado ZH2-t idén még csak a GM saját tesztpályáján tesztelik, jövőre viszont már a hadsereg rendelkezésére bocsájtják.
BővebbenElektromos, önvezető taxikat épít a GM
A General Motors azt tervezi, hogy a Lyft nevű utazásmegosztó platformmal közösen egy éven belül önállóan közlekedő, a Chevrolet Boltra épülő elektromos meghajtású taxikat tesztelne a közutakon.
BővebbenElektromos Chevyvel furikázhat a Manchester United mestere
A gyártó kommünikéje mókásan jegyzi meg, hogy míg Fergusont a pályán, az öltözőben és a sajtótájékoztatókon jól lehet hallani, addig az elektromos hajtású új autóval úgy suhanhat el bárki mellett, hogy észre sem lehet venni.
BővebbenMennyibe kerül valójában egy Chevrolet Volt gyártása?
A Reuters nemrég megjelent cikkében azt állítja, hogy a General Motors minden egyes legyártott Volt modellen 49,000 dollárt (10,8 millió forint) veszít, 89,000 dolláros (19,6 millió forint) darabonkénti költség mellett.
BővebbenA General Motors és az elektromos autó forradalma
Rendkívüli teljesítmény, alacsony árak: ezek a General Motors (GM) céljai, amelyeket el akar érni az elektromos meghajtású gépkocsiival.
BővebbenOpel Ampera-teszt
Izgalmas dolog valami újjal ismerkedni, most éppen a villanyautózással. Segítségképpen az Opel benzinmotort is épített az elektromos Amperába, hogy ne maradjunk nafta nélkül az út szélén, de a legjobb hatásfok eléréséhez keményen taktikázni kell, és még akkor sem biztos, hogy ma megéri ennyi pénzt áldozni a jövő technikájára. Egy panellakó naplója.
BővebbenMeddig tud még bővülni a Kínai autópiac?
Májusban a gazdasági növekedés mérséklődése mellett csaknem 16 százalékkal bővültek az autóeladások Kínában a tavalyi év azonos időszakához képest - jelentette a kínai autógyártók szövetsége. A világ legnagyobb autópiacán májusban 1,61 millió új autó talált gazdára.
BővebbenAutógyár vs. klímavátozás
Útjára indult egy petíció a GM elégedetlen vásárlóinak körében, akik erősen ellenzik, hogy az autógyártó pénzbeli támogatást nyújt egy éghajlatváltozást semmibe vevő szervezetnek, írja a treehugger.com.
Bővebben