A Toyota idén februárban adta el hárommilliomodik benzin-elektromos autóját. Tizennégy év alatt ennyi hibrid 18 millió tonnával csökkentette bolygónk széndioxid-terhelését.
BővebbenExportáljuk a biomasszát
Tíz év alatt megkétszereződött hazánkban a megújuló energia aránya az áramellátásban. A visegrádi négyek közt ezzel ugyan az első helyre került Magyarország, de a Magyar Biogáz Egyesület elnöke szerint mégis keserédes ez a mutató.
BővebbenKicsi lehet a föld a repcének
Az elmúlt időben számos tanulmány látott napvilágot a bioüzemanyag hasznosságáról, illetve feleslegességéről. Hozzáértők és magukat hozzáértőnek valló emberek is elmondták, leírták véleményüket.
BővebbenCsatát vesztett a természetvédelem?
Nem épül szalmaégető erőmű a tokaji történelmi borvidék szomszédságában, nem lesz parkoló a Dunakeszi tőzegláp helyén, és meghiúsult a Tubesre tervezett radar is, de kevés vigasz lehet ez a zempléni lakosoknak.
BővebbenA bioüzemanyagoknak is vannak hátrányai- íme
Eddig már számos érv és ellenérv látott napvilágot, hogy kell vagy sem a bioüzemanyag. Azonban még a legelvakultabb „hívők” is elismerik, vannak a bioüzemanyagnak hátrányai is.
BővebbenOptimális cégautó?
Érdekes módon éppen a flottavásárlók által kedvelt középkategóriában nem mozgolódnak a hipertakarékos hibridek. Ezért is érkezik jókor a benzin-elektromos hajtású Kia Optima. A kérdés már csak az: hová érkezik?
BővebbenA rallysoknál nyerő a bioetanol
A tavalyi évben a magyar rally bajnokságban, két szakágban is olyan autó végzett az élen, amely E85-ös üzemanyaggal ment. Az OB I-es bajnokság N4-es-es kategóriájában az Aschenbrenner György vezette autó, míg az N3-oknál a Hibján József, Szurovcsák István páros végzett az élen.
BővebbenÉlelmiszer helyett üzemanyag?
Mitől is bioüzemanyag a bioüzemanyag? Igazából attól bio, hogy az etanolt olyan növényekből nyerik, melyeket külön erre a célra termesztenek. Ennek ellenére rengeteg támadás éri az úgynevezett energianövény-termesztést.
BővebbenMegkezdte az erdőtelepítési projekt második ütemét a győri Audi
Az Audi Hungaria Motor Kft. megkezdte erdőtelepítési projektjének második ütemét, mintegy négy hektáron 16.000 tölgycsemete beültetéséhez , gondozásához 16 millió forinttal járul hozzá a vállalat a Győrtől 25 kilométerre fekvő tarjánpusztai dombvidéken.
BővebbenElektromos autók töltése a napelemes fák árnyékában
A jövő városaiban a fenntarthatóságot nemcsak a ma még zöld technológia szavakkal felbélyegzett berendezések fogják alkotni, remélhetőleg az energiahatékonyság elve minden területre átszivárog majd, így kezdve egy fenntartható, új korszakot.
Bővebben