Legyen a pesti alsó rakpart a Margit hídtól a Közraktár utcáig végleg a gyalogosoké és a kerékpárosoké!
BővebbenA hivatalos levegőminőség-mérő állomások nem mérnek ott, ahol a legfontosabb lenne
Öt ország környezetvédő civil szervezete levélben fordult az Európai Bizottsághoz, melyben felhívják a figyelmet arra, hogy a levegő éppen azokon a helyeken lehet jóval magasabb, mint amit a hivatalos mérőállomások mutatnak, ahol az a legsérülékenyebb csoportokba tartozókat is érintheti.
BővebbenNemzetközi elemzés: többet vásárolnak az emberek, ha kisebb a gépjárműforgalom
Többet vásárolnak az emberek azokon a városi területeken, ahol visszaszorították a gépjárműforgalmat a Tiszta Városok Kampányban végzett elemzés szerint - közölte a Levegő Munkacsoport szombaton az MTI-vel.
BővebbenHa nem lépünk fel a légszennyezés ellen, a Covid után is maszkban kell majd járnunk
Diákok fogtak össze a légszennyezés és lakossági hulladékégetés ellen. Az országosan ismert tanár, Balatoni József és diákjai is csatlakoztak a Levegő Munkacsoport „#freeAir – Ne égesd el!” kampányához, és a közismert személyiségek után most ők mondják el kisfilmben, miért kell azonnal megálljt parancsolni az illegális lakossági égetéseknek.
BővebbenA képviselők összefogását sürgetik a légszennyezés csökkentése érdekében
A Betegszervezetek Magyarországi Szövetsége (BEMOSZ), az Európai Népegészségügyi Szövetség (EPHA) és a Levegő Munkacsoport levélben fordult az országgyűlési képviselőkhöz, azt kérve, pártállástól függetlenül fogjanak össze a légszennyezés jelentős csökkentése érdekében, ezzel segítve, hogy "érdemben enyhíthetőek legyenek a koronavírus-járvány esetleges második hullámának a következményei".
BővebbenSzmog: Néhány helyen mérgező a pesti levegő
A levegőszennyezés sokkal súlyosabb annál, mint amit a hivatalos adatok mutatnak.
BővebbenJó program a légszennyezés csökkentésére – ha megvalósul
Az Országos Levegőterhelés-csökkentési Program (OLP) tervezetében leírt intézkedések helyesek és támogatandók, azonban nem elégségesek a légszennyezés érdemi csökkentésére. Ezt állapította meg a Levegő Munkacsoport a környezetvédelemért felelős minisztériumnak írt véleményében. Az Európai Unió vonatkozó jogszabálya szerint minden tagországnak 2019. április 1-jéig meg kellett volna küldenie a programját arról, hogy milyen …
BővebbenVillanyautó-támogatás: félfordulat a jó irányba
Közel 10 milliárd adófizetői forintot költött 2016 óta a magyar állam a villanyautó-gyártók támogatására. Sajnos a támogatás tervezői egy fontos szempontot kihagytak: nem figyeltek arra, hogy a legnagyobb futásteljesítményű robbanómotoros járművek cseréjét támogassák.
BővebbenLejár az időnk klímaügyben – cselekednünk kell!
Vajon jól haladunk-e az éghajlatvédelem Párizsban kijelölt útján?
BővebbenPert indítottak a civilek a fővárosi légszennyezettség miatt
Bírósághoz fordult a Levegő Munkacsoport, mert álláspontja szerint Budapest és környékének levegőminőségi terve a jelenlegi formájában nem alkalmas a légszennyezettség érdemi csökkentésére.
Bővebben