Tag Archives: Peugeot

Elsőre furcsán hangozhat, hogy a városi zajok felhasználásával elektromos áramot lehet előállítani, de a technológia már ott tart, hogy ez is lehetővé vált. Sőt mi több, ezt az energiát elektromos autók töltésére is fel lehet használni.

A Peugeot célja az volt, hogy a sorozatgyártású 208-as formáját megtartva a lehető legtakarékosabb járművet állítsák elő. Korábban már készítettek egy elektromos hibridet – ez volt a Hybrid FE, amelyet tavaly tavasszal mutattak be – de az elektromos hajtást légmotorra cserélve tovább javíthattak a fogyasztáson.

A PSA Peugeot Citroen két mérnöke elkészítette a levegővel hajtható autó prototípusát. A levegő, mint üzemanyag előnyei egyértelműek: mindenhol megtalálható, tiszta, és mindenekelőtt ingyen van. Viszont ahhoz, hogy az autó energiaként tárolja a levegőt, további energiát kell használnia – fából vaskarika.

Forradalmasíthatja a hibrid autók piacát a Peugeot-Citroën 2016-tól megvásárolható, új generációs hibrid rendszere.

A PSA Hannoverben mutatta be az elektromos Citroën Berlingót és Peugeot Partnert. 67 lóerős villanymotort kaptak.

A Párizsi Autószalonon mutatkozik be a Peugeot Onyx sportkocsi-tanulmány. Kiszivárgott hírek szerint 400 lóerős hajtásláncot kapott.

Épp csak megszületett, máris szaporodik a Peugeot dízel hibrid családja. Az új jövevény egy terephangulatú, felsőkategóriás szedán.

A Peugeot rendszerint elegáns, de ésszerű autókkal rukkol elő. Néha azonban ki kell törni a józanságból: a Kínában tervezett SXC sokkal inkább szól a vezetés öröméről, mint a takarékoskodásról. Sokkal inkább – de nem kizárólag.

A francia autóóriás, a Peugeot idén 200 éves. Nagy múltját úgy szeretné megünnepelni, hogy a jövőbe tekint. Az EX1, a teljes mértékben elektromos modell, több világrekordot is megdöntött.

Senki számára nem volt kétséges, hogy ha a Peugeot megalkotja első, sorozatgyártású hibridautóját, akkor az nem épülhet másra, mint a márka sikeres dízelmotorjára. Így is történt.