Az elektromos autók sikere nemcsak a konstruktőrök azon képességén múlik, hogy milyen hatékony és a többi üzemanyaggal működő kocsikkal versenyképes járműveket tervezzenek, hanem azon is, hogy mennyire elterjedt és hozzáférhető a töltési hálózatuk.
BővebbenLelassult az elektromos autók terjedése
Németország annak a veszélynek teszi ki magát, hogy "fejlődő ország" szintjére süllyed az elektromos mobilitás terén - véli Ferdinand Dudenhöffer professzor, a Duisburg-Essen Egyetem autóipari kutató intézetének igazgatója.
BővebbenElektromos autók házilag és gyárilag
A megfizethetetlen árú üzemanyagok miatt egyre többen kísérleteznek elektromos autóval, akár úgy, hogy körülnéznek a piacon, esetleg otthon próbálkoznak előállítani valamilyen olcsóbbjárművet. Barkácsolással persze nem megy, a megvalósítás mérnöki szakértelmet igényel.
BővebbenTölts és netezz elektromos járművel
Egyetlen vezeték csupán, de azon kívül, hogy újra lehet tölteni rajta keresztül az autó akkumulátorát, csatlakoztatja a járművet az Internethez is.
Bővebben1500 elektromos autó szeli Hollandia útjait
Az elektromos autók száma Hollandiában túllépte az 1500 példányt, amivel még mindig törpe kisebbségben vannak a 7,2 milliós autóparkban, viszont már közel 3000 töltőoszlopon lehet őket tankolni országszerte.
BővebbenVillanyautókra gyúr a Continental
2020-ra mintegy 2,8 millió elektromos üzemű autó rója majd a világ útjait a Continental előrejelzése szerint, ami körülbelül 3%-os piaci részesedést jelent.
BővebbenÚjabb elektromos autó a Peugeot iOn
Futurisztikus a túlnyúlások nélküli, 2,55 méter tengelytávú, 3,47 méterével ma nagyon rövidnek számító, de az első generációs Renault Twingónál például hosszabb iOn. Ha lenne napelem a tetején, nem csak az álló autó légkondija temperálhatna, mintegy egy hét alatt akár teljesen telíthetők lennének az akkumulátorok.
BővebbenÍgy parkolhat ingyen
Ingyen parkolhatnak Győr belvárosában az elektromos meghajtású járművek, ha a közgyűlés pénteken elfogadja az erről szóló előterjesztést.
BővebbenElektromos autók feltöltése menet közben
A villanyáram felhasználásának új módját jelenti a villanyautók vezeték nélküli feltöltése. A Stanford-i egyetem SCARS kutatócsoportja a mágneses mezőkre alapozva kifejlesztett egy feltöltési rendszert, amely két fém tekercs között vezeték nélkül képes áramot egy bizonyos távolságra eljuttatni. (Aiolus News)
BővebbenEttől terjedhetnek el az elektromos autók
A jövőben a technológia fejlődésével és az okos hálózatok térnyerésével párhuzamosan a háztartási méretű megoldások jelentősen hozzájárulhatnak majd az energetikai rendszerek bővítéséhez.
Bővebben