Tag Archives: villanyautó

A klasszikus kisautó-gyártók általában lassabban szánják rá magukat a hibridautók bemutatására, hiszen modelljeik amúgy is keveset fogyasztanak. De ami késik, nem múlik: most a Suzuki készített hibrid tanulmányt.

Meglepő villanyautó-tanulmányt mutatott be a Ford. A franciaágy méretű autócska öt-tíz éven belül forradalmasítja a városi közlekedést, ígérték az alkotók – közel ötven éve.

Kína messze van, és egy ottani piacra kifejlesztett autó még akkor is érdektelennek tűnhet, ha az történetesen egy BMW. De ha ez a BMW egy ’zöld’ modell, akkor érdemes elgondolkodni: mi az, ami miatt már a kínaiak is szükségét érzik a környezetkímélő autózásnak?

Talán nem tűnik izgalmas hírnek, mégis nagyon fontos, hogy kezdenek megjelenni a piacon az elektromos hajtású kisteherautók.

Fittyet hánynak az országúti cirkálókra a dugókban, fütyülnek a dugódíjra és a parkolóórákra – a kőolajból meggazdagodott Norvégia fővárosa egyben a villanyautók nemzetközi fővárosa is.

A francia autóóriás, a Peugeot idén 200 éves. Nagy múltját úgy szeretné megünnepelni, hogy a jövőbe tekint. Az EX1, a teljes mértékben elektromos modell, több világrekordot is megdöntött.

A német városokban különösebb infrastrukturális fejlesztések nélkül is lehetséges viszonylag magas szintre emelni a közlekedésben résztvevő elektromos járművek arányát - derül ki a Duisburg-Essen egyetem tanulmányából.

Az üzemanyag forrásán lehet vitatkozni, a fajtáján már kevésbé: alighanem a villanyautóké a jövő. De vajon muszáj csakis autóban gondolkodnunk? – vetette fel a Citroën a provokatív kérdést.

Az Amerikai Közlekedésbiztonsági Biztosítási Intézet (IIHS) elvégezte a legelső törésteszteket az elektromos Chevrolet Volt és a Nissan LEAF modelleken. Az eredmény bíztató; mindkét jármű a legmagasabb biztonságtechnikai besorolást tudhatja magáénak kitűnő elülső, hátulsó, oldal, és felborulás elleni védelme miatt.

A kínai kormány Sanghajt választotta az elektromos autó-fejlesztés országos kísérleti központjává.