Nagyon jól fogy a Tesla S a norvégoknál. A skandináv államban évek óta népszerűek az elektromos hajtású autók, a kaliforniai autógyár szedánja azonban minden eladási rekordot megdöntött az országban az elmúlt hónapban.
BővebbenItt tankolhat ingyenesen Budapesten
Kevesen tudják, hogy 3 helyen van már elektromos gyorstöltő állomás Magyarországon.
BővebbenMegduplázódott az elektromos autók száma a világon
Több mint 400 ezer elektromos személyautó járt az utakat tavaly. Az USA-ban, Japánban és Kínában volt irántuk a legnagyobb a kereslet. Mindez egy felmérésből derült ki, amiben a regisztrált gépjárművek számából indultak ki a kutatók. A három vezető országot Franciaország, Hollandia, Norvégia és Németország követi a sorban.
BővebbenÚj elektromos autó töltőoszlopot adtak át Budapesten
Az előkészítés alatt álló Jedlik Ányos program lényege, hogy az ország felkészüljön a közlekedés technikai innovációjára, így az elektromobilitásra is - mondta Szatmáry Kristóf, a Nemzetgazdasági Minisztérium gazdaságszabályozásért felelős államtitkára egy új elektromos autó töltőoszlop átadásán kedden Budapesten.
BővebbenA hidrogén az új villany?
A Toyota régóta a mainstream autóipari jövőkép előtt jár egy brosúrával. Egy évtizede nyomják, hogy a hibridautó nem a jövő, hanem a hagyományos technológia szükségszerű optimalizálása csupán. A jövő szerintük a hidrogén.
BővebbenAz autópiaci szereplők támogatják a hazai elektromos autó programot
A kormány környezetvédelem iránti elkötelezettségének egyértelmű üzeneteként értékelik az autópiac szereplői a készülő Jedlik Ányos-programot, azonban az elektromos autók magyarországi elterjedésében a különféle kedvezmények és megfelelő töltőállomás-hálózat mellett meghatározónak tartják azt is, hogy milyen áron lehet e-autót, illetve hozzá áramot vásárolni.
BővebbenElektromos autó nagyhatalom lesz hazánk?
Adókedvezményekkel és támogatással erősítené a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) az elektromos autók elterjedését Magyarországon; a Jedlik Ányosról elnevezett intézkedéscsomagon már dolgoznak a minisztériumban - jelentette be Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter csütörtökön sajtótájékoztatón Budapesten.
BővebbenMost már tényleg jön a vízgőzt kipufogó autó
A hamar lemerülő akkuk helyett mini erőművek látnák el energiával a mai villanyautókat, ha a gyártók régi ígéreteiket betartva megkezdték volna az üzemanyagcellák sorozatgyártását, de nem így történt. Csak késik a technológia, vagy nem is lesz belőle semmi? Netán az olajlobbi közbelépett?
BővebbenÖtszáz forintból megy száz kilométert az elektromos Golf
A Volkswagen elkezdte az elektromos Golf értékesítését Németországban, az alapváltozat ára 10,8 millió forint.
BővebbenA szabályzók mindenhol villanyautó-ellenesek
Exkluzív interjút készíthettünk a Torino melletti Baloccóban, a Fiat szigorúan őrzött tesztközpontjában azzal az emberrel, akire a cég tulajdonosai lényegében a márka jövőjét bízták: Antonio Massacessi az 500-as családért felel, amely lényegében az olasz márka jövőjét adja.
Bővebben