Bár az elektromos autózás még gyerekcipőben jár Magyarországon és az igyenes töltés nem terheli meg a nyilvános hálózatokat, illetve az üzemeltetők pénztárcáját, ennek a világnak vége lesz - derült ki a Magyar Parkolási Szövetség konferenciáján.
BővebbenA víz és a jövő szakmái
A vízhiány és az egyre nehezebben elérhető vízkészletek ellehetetlenítik a vízigényes szakmákat és akadályozhatják a gazdasági növekedést az elkövetkező években.
BővebbenMunkahelyek tízezreit veszélyeztetik az elektromos autók
Az elektromos autók terjedése több tízezer autóipari munkahelyet veszélyeztet Németországban.
BővebbenNapelemekkel és biogázzal látja el üzleteit az IKEA
Az Ikea biogázzal működő üzemanyagcellákat tervezett, amely segítségével már több üzlethelyiségét is üzemelteti.
BővebbenMost már valóban megéri a villanyautó?
Az állami támogatás bevezetésével megélénkült az érdeklődés az elektromos autók iránt, rengeteg helyen jelent meg fizetett vagy nem fizetett cikk arról, mennyire megéri az elektromos autó.
BővebbenEgy teljes szigetet látnak el a Tesla napelemei
A Tesla komolyan gondolja napenergiával kapcsolatos terveit. Alig egy nappal azután, hogy a cég részvényesei jóváhagyták, hogy 2,6 milliárd dollárért felvásárolja a SolarCity napelemeket gyártó céget, máris nagy bejelentést tett.
Bővebben15 éven belül bezárnak a Kanadai szénerőművek
Kanadában bezárják a széntüzelésű erőműveket 2030-ra, hogy minél gyorsabban csökkentsék az üvegházhatású gázok kibocsátását - jelentette be Catherine McKenna környezetvédelmi miniszter.
BővebbenGyorsuló ütemben csökken az USA-ban a napenergia költsége
Az Egyesült Államokban 6,2 millió háztartás áramellátásához elegendő napenergia termelő kapacitás üzemel - a legfrisebb adatok szerint.
BővebbenAkár utcai lámpákról is tölthető lesz a jövő autója
Technológiai és üzleti szempontból is újszerű megoldást dolgozott ki az elektromos autók töltésére a német Ubitricity.
BővebbenTrump mégis hisz a klímaváltozásban
Az elnökválasztási kampány során Trump legtöbbször azzal támadta Obama klímavédelmi lépéseit, hogy azok nagyon drágák, ártanak a munkahely teremtésnek és versenyhátrányt okoznak Kínával szemben.
Bővebben