Az első kerékből álló szerkezet egy különálló lengőkaron nyugszik, ami lehetővé teszi az enyhe bedőlést a kanyarokban. A felépítésben a magnézium váz körülveszi a vezetőt, ahogy az aluminium oxinitrid üveg a pilótafülkét.
Az üveg felületén emelett található egyéb funkció is, például jármű információk, GPS, radio, kijelző, és e-ink technológia. A rögzített ülőhelyről a gáz-, és fékpedál megtalálható a kormányoszlopon, amit a tulajdonos igényei szerint állíthat be. A háromkerekű a kerékbe épített elektromos motorral tud haladni, amit a jármű aljára helyezett lítium-ionos akkumulátor működtet.
Egy újabb koncepció,ami valószínűleg soha nem fog legördülni a gyártósorról.
h