Nem csak autók innovációira, hanem az autógyártásra is komolyan ráfeküdt a Tesla az elmúlt néhány évben.

Videón, hogyan készülnek a kínai Teslák

Nem csak autók innovációira, hanem az autógyártásra is komolyan ráfeküdt a Tesla az elmúlt néhány évben.

A márkánál a „gépeket építő gépként” emlegetik az autógyárakat, amelyeket új irányból közelít meg a Tesla. Az amerikai villanyautós cég ugyanis rohan az automatizáció felé, olyannyira, hogy néhány lépés múlva már emberi munkások nélkül képzelik el a gyártósorok javát. Azt, hogy pontosan hol tart most a Tesla, csak a márkán belül tudhatják, de ami biztos, hogy már megkezdték az első lépéseket a kitűzött cél felé. Musk szerint az önálló gyáruk semmihez sem lesz fogható, és inkább egy „földönkívüli csatahajóra” emlékeztet majd, mintsem egy hagyományos autógyárra, írta a teslasok.hu.

A Tesla olykor betekintést enged a gyártási folyamataiba, és ha a titkokat nem is tudhatjuk meg, azt látjuk, hogy nagy körvonalakban hogyan is készülnek a szeretett amerikai villanyautók. Igaz, a legfrissebb videót nem az Egyesült Államokban, hanem mind közül a legújabb, és így egyben legelőremutatóbb gyárban, a sanghaji Gigafactory-ben forgatták.

Ahogyan az látszik, a gyártási folyamatot még nem kizárólag csak robotok végzik, ami nem is meglepő, hiszen ehhez még rengeteget kell fejleszteni a gyárakon, amellett, hogy az autók megtervezésében is változtatásokra lesz szükség. Musk korábban verziószámokban írta le, hogy hogyan jutnak el a célig. A Model 3 gyártósora egy 0.5-ös verzió volt, és csak a 3-as verziónál számíthatunk rá, hogy igazán egyedivé válik a Tesla gyára. Ekkor ugyanis Musk elmondása szerint már annyira felgyorsul majd a gyártás, hogy emberi erőforrásra nem is lesz szükség, hiszen az csak lassítaná a termelést. A munkások egyedül a gépek beüzemelésében, javításában és fejlesztésében vesznek majd részt.

Ajánlott tartalom

Nem teljesült tavaly az elektromos autók piaci részarányára megszabott brit előírás

Az eladások jelentős emelkedése ellenére nem teljesült tavaly az elektromos autók minimálisan elérendő piaci részarányára megszabott brit kormányzati előírás. A brit közlekedési miniszter ugyanakkor hétfőn hivatalosan megerősítette, hogy 2030-tól nem lehet belsőégésű motorral működő új személyautókat forgalomba helyezni Nagy-Britanniában.