Energiagazdálkodás

Elena Mitrofanova tervezte a Moss Voltaics nevű élő falat, mely moha segítségével termel villamos energiát.

Nagyon nagy: csak az alapjába 2500 tonna betont öntöttek, hogy a közel 200 méteres óriás stabilan álljon. Nézze!

Adójóváírások és kormányzati támogatások révén nagymértékben nő a tiszta energiába való befektetések száma. A megújuló energetika egyrészt hatalmas üzlet, másrészt szükséges lépés ahhoz, hogy a vállalatok képesek legyenek lépést tartani a piaci verseny résztvevőivel.

A pakisztáni állami elvárás, hogy az idén 1.000.000.000 (azaz: egymilliárd) dollárnyi külföldi befektetői összeg érkezzen a megújulóenergia-szektor beruházásaira. Ennek felét Kína – úgy látszik – simán bevállalja.

Este kilenctől reggel hatig ingyen kapják az áramot Texas egyes régióiban a háztartások. A szélenergia révén nagyobb az áramkínálat, mint a kereslet. Jobb híján ingyen terítik a piacon.

Elkészült Pécsen az MVM Hungarowind Kft. fotovoltaikus erőműve. A 10 MW kapacitású létesítmény célja, hogy növelje a megújuló források arányát a hazai energiafelhasználásban. A beruházás több mint 4 milliárd forint uniós és állami támogatás segítségével valósult meg.

A Nemzeti Épületenergetikai Stratégiában foglaltaknak megfelelő, közel nulla energiaigényű házat mutat be az Öko City projekt az idei Construma kiállításon Budapesten, április 2. és 6. között - közölte Kárpáti József, a projekt menedzsere hétfőn az MTI-vel.

Néhány éve jelentek meg az első hírek a passzívházakról Magyarországon. Nagy lelkesedéssel üdvözölték ezt az ország környezettudatos, vagy egyszerűen csak logikusan gondolkodó emberei. Joggal, hiszen tájékunkon soha nem fordult elő a történelem folyamán, hogy egy házat ilyen kevés energiával lehetett volna élhetően fenntartani.

Megújuló zöldenergia ismeretből, valamint az ehhez kapcsolódó napkollektorok szereléséből tartottak vizsgát vasárnap Makón. Az ország különböző részéről érkezett az a tizennyolc hallgató, akiknek többek között Toldi János önkormányzati képviselő adta át az oklevelüket.

Olyan olcsó az üzemanyag, hogy a nagy óceánjáró teherhajók inkább megkerülik Afrikát, hogy csökkentsék a költségeiket. Mindez a SeaIntel nevű cég elemzéséből derült ki, amely 2015 második félévének adatait összesítette.