Zöld autó

A T3 Motion elektromos háromkerekűje hamarosan az utcákon debütálhat. Az R3 elnevezésű modell nemcsak három kerekével kelt feltűnést, hanem Samsung Galaxy tab vezérlése is különlegességnek számít.

Az Amerikai Közlekedésbiztonsági Biztosítási Intézet (IIHS) elvégezte a legelső törésteszteket az elektromos Chevrolet Volt és a Nissan LEAF modelleken. Az eredmény bíztató; mindkét jármű a legmagasabb biztonságtechnikai besorolást tudhatja magáénak kitűnő elülső, hátulsó, oldal, és felborulás elleni védelme miatt.

Korunk egyik szimbóluma, hogy az emberek, áruk és szolgáltatások manapság szabadon áramolhatnak a világban. Ezzel nincs is baj, elvégre ez már a XXI. század, de ezekhez hatalmas mennyiségű energiát kell mozgósítani, amihez a fosszilis energiaforrások kínálata egyre szűkül.

Az Európai Unió bio-üzemanyagokról szóló direktívája értelmében 2020-ra az üzemanyag felhasználás 10 energiaszázalékát megújuló üzemanyaggal kell helyettesíteni. A kérdés csak az, kinek jó ez?

A kínai kormány Sanghajt választotta az elektromos autó-fejlesztés országos kísérleti központjává.

Egyre nő az élelmiszerhiány az afrikai közösségek körében, csak azért, hogy Európa meg tudjon tankolni -legalábbis ezt fejtegeti a Föld Barátai környezetvédelmi szervezet.

A környezettudatos és energiakímélő közlekedés fontosságának témáját bemutató rajzokat, fotókat és egyéb alkotásokat várnak a Föld napja alkalmából meghirdetett rajz- és fotópályázat szervezői.

A bioüzemanyag alaposan megosztja az embereket, hiszen a téma még az internetes fórumokban is hatalmas vitákat kavar. Sokak szerint a jövedéki adó csökkentése mesterségesen gerjesztené az üzemanyagok iránti keresletet, miközben a takarékosságra és az energia hatékonyabb felhasználására kellene ösztönözni a lakosságot és a gazdaság szereplőit.

2011-ben a világ első, teljes egészében elektromos hajtású autója, a Nissan Leaf nyerte az „Év Autója” díjat a World Car Awards-on, amelynek díjkiosztójára a New York Auto Show első napján, április 22-én került sor.

A természetvédők szerint a növényekből előállított üzemanyagok többet ártanak a környezetnek, mint használnak. Felmerül a kérdés miszerint kőolajat használva jobban járunk, mint alkohollal vagy biodízellel?