Alternativ Energia www.alternativenergia.hu
Kapcsolódó cikkek
Messze nem olyan ütemben fogy a Chevrolet Volt, ahogy azt a General Motors képzelte, gyártási szünetet is többször kellett tartani az alacsony kereslet miatt, írja az origo.hu. Jelenleg ráadásul az eladott autókon sincs haszon, sőt kifejezetten nagy veszteséget generál a modell. Az Egyesült Államokban nagyjából 40 ezer dollárba kerül a hibrid, szakértői becslések szerint azonban ennél jóval többe kerül egyetlen példány összeszerelése. A Reuters által közölt anyag a fejlesztési és gyártási költségek mellett minden egyéb ráfordítással számol, ezek alapján pedig egy Volt előállítása 80-88 ezer dollárba kerül. Vagyis a veszteség minimum 40 ezer dollár az Amerikában eladott autókon. A General Motors hosszú távon számol a Volttal, ezért nem dobja be a törölközőt, a gyár vezetőinek szeme előtt a Prius lebeg példaként. A Toyotának is eltartott egy ideig, amíg a hibrid nyereséget kezdett termelni.
