Az Airbus már most is rekorder: övék a leghosszabb pilóta nélküli repülés még 2010-ből, összesen két hét. Az új model, a Zephyr 8 viszont még jobb: a gép karbon vázán napelemek vannak, amelyek nappal feltöltik a lítium-kén akkumulátorokat, így a gép éjjel is meg tudja hajtani két propellerért.
BővebbenNapelemes dróngyárat vett a Google
A Google megvette a napelemes drónokat gyártó Titan Aerospace-t. Ezzel a céggel korábban a Facebook is tárgyalt, de az végül egy másik dróngyárat vett meg magának.
BővebbenTönkrement napelem? Így ellenőrizheted a legkönnyebben!
Nem kell a létra tetejére vagy a házzal szemközti hegyre mászni, csak adjuk meg a vizsgálandó helyszín GPS koordinátáit és indítsuk útjára hőkamerával felszerelt drónunkat.
BővebbenDrónokkal is harcol Kína a környezetszennyezés ellen
Kínában hazai fejlesztésű, vegyi anyagokat szállító drónokat is bevetnek a jövőben a levegőszennyezés ellen - adta hírül a Hszinhua hírügynökség hétfőn. A technológiát a múlt hétvégén már több mint száz órán át tesztelték, a hírügynökség szerint sikerrel.
BővebbenNapelemes drónokkal vinne netet Afrikába a Facebook
A Facebook dróngyártókkal tárgyal éppen, a célja, hogy ilyen robotgépekkel vigye el az internetet Afrika elszigeteltebb helyeire. A közösségi oldal az egyik a nagy cégek közül, amelyek támogatják az internet.org projektet. Ennek célja, hogy a világ net nélküli részét csatlakoztassák az internethez.
BővebbenÖt évig repül folyamatosan egy drón
A Titan Aerospace nevű cép bemutatott egy új, légköri műholdnak nevezett szerkezetet, amely 65 ezer láb (19 kilométer) magasra repül, hogy élő térképet és közlekedési ifnormációkat szolgáltasson.
BővebbenNapelemes drónok lephetik el az eget
Az Economist cikke szerint rövidesen megjelenhetnek a napenergia hajtotta, „gyakorlatilag korlátlan élettartammal” rendelkező pilóta nélküli légi járművek.
BővebbenKilenc órát repült a napelemes drón
AeroVironment nevű cég bejelentette, hogy jól sikerültek napelemes drónjának friss kültéri próbarepülései: a Puma AE a cég által kifejlesztett akkumulátorral kilenc óra 11 percig bírta, sokkal tovább, mint ameddig a ma a területen használt átlagos pilóta nélküli gépek.
Bővebben