Fittyet hánynak az országúti cirkálókra a dugókban, fütyülnek a dugódíjra és a parkolóórákra – a kőolajból meggazdagodott Norvégia fővárosa egyben a villanyautók nemzetközi fővárosa is.
BővebbenElektromos kukásautókra vált Franciaország
Nincs is annál “jobb”, mint kora reggel a hangosan pöfögő kukásautóra ébredni.
BővebbenFenntartható közlekedés és Elektromos Mobilitás Napja
A fosszilis energiaforrások csökkenése és a környezetszennyezés miatt a megújuló energiák alkalmazásának egyik legaktuálisabb célterülete a fenntartható közlekedés lett. 2011. május 7-én a megújuló energia témájának vezető szakmai rendezvényén belül szervezik meg az Elektromos Mobilitás Napját is.
BővebbenLehet így is: A német kormány milliárdokkal támogatná elektromos autók vásárlását
A német kormány milliárdokkal kívánja támogatni elektromos autók vásárlását - írta csütörtöki számában a Bild című lap.
BővebbenKönnyen bevezethetők az elektromos autók a nagyvárosi forgalomba
A német városokban különösebb infrastrukturális fejlesztések nélkül is lehetséges viszonylag magas szintre emelni a közlekedésben résztvevő elektromos járművek arányát - derül ki a Duisburg-Essen egyetem tanulmányából.
BővebbenZöld autók versenyeznek (videó)
Az attraktor stábja a zöld autók futamán járt.
BővebbenOtthon tölthető elektromos autó
A háromkerekű Supersonic elnevezésű autót - melyet Marko Lukovic, szerb designer tervezett - a Michelin Challenge Design verseny is díjazta futurisztikus külseje miatt.
BővebbenKülönleges elektromos autó parkolók és töltőállomások
A tennessee-i töltőállomás és a napelemes erdő tervei után íme újabb öt elektromos gépjárművekre specializált parkoló.
BővebbenÍme a hibrid autók hátrányai
Bármilyen meglepő, de a szupertakarékos technológiáknak is vannak hátulütői. Például megromolhat a benzin, ha hálózatról tölthető hibrid autónk hónapokon át csak villanymotorjával jár.
BővebbenBanális akadály áll a villanyautók elterjedése előtt
Az elektromos autók csatlakozó-típusai körüli vita akadályozta meg, hogy megállapodjanak az egyes országok egy közös európai szabványról. A tét azonban ennél sokkal nagyobb.
Bővebben