Az elektromos meghajtású gépkocsik elterjedésének legfőbb akadályát a szűk hatósugárban látják szakemberek. Az átlagos villanyautó legföljebb 120-140 kilométert tud megtenni telepeinek egyszeri feltöltésével. Még a Nissan cég új, középkategóriás modellje, a Leaf akkumulátorai is kimerülnek 200 kilométer gurulás után.
BővebbenVilágcsúcsot ért el egy német elektromos autó
Világcsúcsot állított fel egy elektromos meghajtású gépkocsi, amikor kedden egyszeri feltöltéssel tette meg a München és Berlin közötti 600 kilométeres utat.
BővebbenFrancia kisautó elektromos hajtással – Peugeot iOn
Az októberi Párizsi Autószalonon már szériaváltozatban mutatkozik be a Peugeot első teljesen elektromos autója, az iOn.
BővebbenZöldülnek: Merre tovább Porsche ?
A kőolaj kifogyóban van, de tíz éven belül még nem kell jelentős változásra készülnünk, a szénhidrogének maradnak az elsődleges üzemanyagfajták.
BővebbenElektromos autók a „legzöldebb” világ körüli versenyen
Ausztráliából, Németországból és Svájcból érkezett elektromos autók indultak a „legzöldebb’ világ körüli versenyén, amelynek csúcspontja a november végi cancúni klímakonferencia lesz.
BővebbenBiomassza hajtotta autók: ideje a visszatérésnek?
Kris De Decker, a Low -Tech Magazine munkatársa a fa meghajtású autókat vizsgálja.
Bővebben