Magyarországra is megérkezett a Toyota Auris hibrid változata, amely mindent tud, amit nagy testvére, a Prius, mégis képes észrevétlenül elvegyülni a forgalomban, hangtalanul suhanni a lakóparkban, és beleolvadni szorgalmasan védett környezetébe.
BővebbenEgyszerűen használható elektromos jármű töltőt mutatott be a GE
Intelligens hálózatokkal kompatibilis elektromos jármű töltőt mutatott be a GE.
BővebbenMagyar Posta: több mint 150 millió forint értékű környezetvédelmi beruházás
A Magyar Posta Zrt. tavaly 103 millió, összesen több mint 152 millió forint értékű környezetvédelmi beruházást valósított meg - olvasható a társaság tavalyi környezetvédelmi jelentésében.
BővebbenTermészetvédők: Afrikában éhezést okoz az európai zöld üzemanyag
Az afrikai közösségek körében egyre nagyobb az éhínség és az élelmiszerhiány, csak azért, hogy Európa meg tudja tankolni az autóit a Magyar Természetvédők Szövetsége (MTSz) szerint.
BővebbenVasárnap érinti Magyarországot a villanyautók világkörüli útja
Vasárnap reggel érkezik Budapestre a Zero Race elnevezésű világkörüli túra, amely az elektromos energiával hajtott autók és a megújuló energiaforrások jelentőségére kívánja felhívni a figyelmet.
BővebbenNapelemek Károly herceg rezidenciájának tetején
Napenergiát tervez előállítani hivatalos londoni lakhelyén Károly herceg.
BővebbenA Honda a közösségi médiában száguld
Dollármilliók elköltése helyett a Honda úgy döntött, inkább emberek millióit szólítja meg a közösségi médiában.
BővebbenEgy zöld technológiás GT-R-t készít a Nissan
A Mercedes-Benz és az Audi már bejelentette terveiket, miszerint teljesen elektromos verzióit készítik el az SLS AMG-nek és az R8-nak, hogy a következő generációs tiszta járművekkel fel tudják venni a versenyt.
BővebbenA jövő év végén kezdi meg működését a dunaföldvári bioetanol üzem
A jövő év végén kezdi meg működését a Pannon Ethanol Zrt. dunaföldvári bioetanol üzeme, a 120 millió eurós beruházással megépülő gyár alapkövét hétfőn tették le.
BővebbenZöldülnek: Merre tovább Porsche ?
A kőolaj kifogyóban van, de tíz éven belül még nem kell jelentős változásra készülnünk, a szénhidrogének maradnak az elsődleges üzemanyagfajták.
Bővebben