Hidrogén, üzemanyagcella

A Mazda az utóbbi időben kissé háttérbe szorult az olyan nagy riválisok mellett, mint a Toyota, a Honda vagy a Nissan, ennek ellenére a japán autógyártó egy sor izgalmas technológiának köszönhetően szilárdan tartja helyét a zöld autógyárak sorában.

Folyamatosan egyre több nagy autógyártó vállalat ébred rá, hogy az új, zöld technológiás járműveiket csak úgy tudják eladni, ha előbb kiépítik az ezekhez szükséges infrastruktúrát.

A hidrogénautó bizonyított: sikeresen teljesítette több mint harmincezer kilométeres útját a Mercedes üzemanyagcellás autókból álló konvoja.

A hagyományos motor is működhet patyolattisztán, ha az üzemanyag egy környezetbarát folyamat terméke. Az Audi nemcsak az A3 hajtásába nyúlt bele, hanem egészen a gyökereknél kezdte a zöld forradalmat.

Úgy tűnik, hogy a Honda FCX Clarity hidrogénautó hamarosan az egész háztartás áramszükségletét képes lesz előállítani, miközben a garázsban parkol. Sőt nem is egyét, hanem kettőét.

Ha valaki vezető szerepre tör egy piaci szegmensben, jól teszi, ha még azelőtt nekilát, mielőtt maga a piac kialakulna. A tanulmány Hyundai Blue2 pontosan erről szól.

A vártnál egy ével korábban, már 2014-től megkezdi a Daimler a hidrogénüzemű, üzemanyagcellás gépjárművek sorozatgyártását - jelentette be szerdán este az igazgatóság elnöke.

A fosszilis energiaforrások csökkenése és a környezetszennyezés miatt a megújuló energiák alkalmazásának egyik legaktuálisabb célterülete a fenntartható közlekedés lett. 2011. május 7-én a megújuló energia témájának vezető szakmai rendezvényén belül szervezik meg az Elektromos Mobilitás Napját is.

2011. május 1-jén tartották az alternatív hajtású járművek legjelentősebb európai versenyét Győrben.

A környezettudatos és energiakímélő közlekedés fontosságának témáját bemutató rajzokat, fotókat és egyéb alkotásokat várnak a Föld napja alkalmából meghirdetett rajz- és fotópályázat szervezői.