Örök kérdés a villanyautókkal kapcsolatban, hogy mi lesz a lakásban élőkkel, akik otthon szeretnének tölteni? Ma az egyetlen megoldás, amire gondolhatnak, az egy jó hosszú, ablakon kilógatott vezeték.
BővebbenElektromos autók: egy töltéssel átlagosan 240 kilométer
Jelenleg átlagosan 240 kilométert tudnak megtenni két töltés között az elektromos autók – állapította meg a stuttgarti központú IFUA Horváth & Partners nemzetközi vezetési tanácsadó cég felmérése. A szakértők előrejelzése szerint ez a távolság 2020-ra meghaladja majd a 400 kilométert.
BővebbenInterneten keresztül hekkelhető meg a Nissan elektromos autója
Egy biztonsági szakembernek nagyon durva sebezhetőségre sikerült lelnie a Nissan elektromos kisautójában, a Leaf-ben. Az Egyesült Államokban slágerterméknek számító járműt ugyanis akár ismeretlenek a világ másik feléről is meghekkelhetik, és ki-be számos dolgot lekérdezhetnek arról - sőt, ki-be is kapcsolgathatják az autó bizonyos egységeit.
BővebbenEgyre több e-autó fut a magyar utakon – egyre több a „konnektor” is
Megállíthatatlannak tűnik az elektromos autók térhódítása Magyarországon: tavaly rekordszámban keltek el, idén pedig minden eddiginél több elektromos töltő létesül. Akár 80 százalékkal is olcsóbban üzemeltethető évente egy-egy ilyen jármű, így nem csoda, ha az önkormányzatok is lecserélnék a flottájukat.
BővebbenKét Tesla S-t ér már a Renault elektromos kocsija
Az európai eladási statisztikák szerint továbbra is drasztikusan emelkedő pályán az elektromos és a hibrid autók térnyerése. Ha így megy, májusban átlépik az eddig bűvösnek tekintett 1 százalékos határt, és a francia és német gyártók pedig leléphetik a távol-keleti darabszámokat.
BővebbenItt az első elektromos autó Budapest szolgálatában
Az elektromos autózás terjedését támogató Jedlik Ányos Terv keretében gy elektromos Nissant kapott a XII. kerületi önkormányzat.
BővebbenAz elektromos autózás rövid története
Napjainkban egyre többet hallani arról, hogy a közlekedés 20-30 éven belül teljesen az elektrifikáció felé tolódik majd. Ennek alátámasztására szinte minden autógyártó kijött a saját elektromos gépkocsijával, sőt, olyan gyártók, mint a Tesla, teljesen ennek rendelték alá tevékenységüket. De honnan is indultak az áramautók?
BővebbenŐszintén az olajlobbiról, a napáramról és a Leafről
A Nissan elsőként alkotott olyan eszközt, amellyel egy elektromos autó tulajdonosa puffertárolóként tudja használni autóját napelemes (vagy szélkerekes) házában, mert az autó vissza is tudja adni az épületnek az akkujában tárolt áramot - mondta el Palkovics Péter.
Bővebben2019-ig maradhatnak némák a villanyautók Európában
A biztonság a közlekedés egyik sarkalatos pontja, az elektromos autók megjelenésével pedig újabb veszélyforrás tűnt fel az utakon. A túl csöndes járművek észlelése nehezebb a zajos négykerekűekhez szokott gyalogosok és látássérültek számára.
BővebbenJubiláló elektromos Nissan Angliában
Nagy-Britannia az egyik legnagyobb felvevőpiaca az elektromos Nissan autónak. A közelmúltban immáron a 100 ezredik darabot is eladták a szigetországban.
Bővebben